Relatório preliminar aponta novos indícios sobre acidente aéreo fatal em Vinhedo

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) divulgará nesta sexta-feira, às 17h, o relatório preliminar sobre o acidente aéreo que tirou a vida de 62 pessoas em Vinhedo, no interior de São Paulo, no último dia 9 de agosto. O acidente, o maior registrado no Brasil desde 2007, continua cercado de dúvidas, mas o novo documento traz detalhes importantes sobre os momentos finais do voo da Voepass, que partiu de Cascavel (PR) com destino a Guarulhos (SP).

De acordo com o Cenipa, a investigação ainda está em andamento e pode levar meses até a conclusão definitiva, mas o relatório preliminar já revela indícios intrigantes sobre as possíveis causas da tragédia. Entre os pontos destacados, está o conteúdo das caixas-pretas, que gravaram conversas cruciais entre o piloto e o copiloto minutos antes da queda. O copiloto, segundo o relatório, teria comentado sobre a necessidade de "dar mais potência" ao motor, seguido de momentos de tensão e gritos na cabine. Essas informações podem ser uma peça-chave para entender o que realmente aconteceu nos momentos que antecederam a perda de altitude.

O relatório também menciona que o avião, um ATR 72-500, perdeu altitude de forma repentina, um dado que já havia sido apontado pelos primeiros levantamentos. No entanto, a análise dos áudios não é suficiente para cravar uma causa definitiva para o acidente. Fatores como as condições meteorológicas, possíveis falhas mecânicas e a performance dos pilotos continuam sendo examinados pela equipe de especialistas do Cenipa.

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Além das investigações conduzidas pelo Cenipa, a Polícia Federal também está envolvida no caso, trabalhando em conjunto para apurar se houve responsabilidade criminal no acidente. O Laudo de Sinistro Aeronáutico, que será elaborado pela PF, busca determinar se houve negligência ou qualquer outro fator humano que possa ter contribuído para a tragédia. Os peritos da PF estão analisando não só os destroços da aeronave, mas também componentes como motores e outros sistemas críticos, buscando evidências que possam esclarecer o que levou à queda.

A queda do voo da Voepass é comparada a uma das maiores tragédias aéreas da história do Brasil, que aconteceu em 2007, quando um avião da TAM colidiu com um prédio em São Paulo, matando 199 pessoas. Desde então, o país não havia registrado um acidente com tantas vítimas fatais.