Por que cada ônibus em São Paulo tem uma cor diferente?

Os ônibus que circulam pelas ruas de São Paulo apresentam uma variedade de cores que, à primeira vista, pode parecer apenas uma escolha estética, mas há uma lógica bem definida por trás dessa decisão. A cidade foi dividida em oito áreas operacionais para facilitar a navegação dos passageiros e melhorar a eficiência do transporte público. Cada uma dessas áreas foi designada uma cor específica, criando um sistema visual que ajuda os usuários a identificar rapidamente o percurso dos ônibus.

A SPTrans, responsável pela gestão do transporte coletivo na capital, adotou essa estratégia para simplificar a vida dos passageiros. A escolha das cores não foi aleatória; fatores como visibilidade noturna e facilidade de identificação foram considerados para garantir que o sistema seja eficaz em todas as condições.

A divisão é a seguinte: a Área 1 (Noroeste) é representada pelo verde, a Área 2 (Norte) pelo azul, a Área 3 (Nordeste) pelo amarelo, a Área 4 (Leste) pelo vermelho, a Área 5 (Sudeste) pelo verde escuro, a Área 6 (Sul) pelo azul claro, a Área 7 (Sudoeste) pelo vinho, e a Área 8 (Oeste) pelo laranja. Apenas o Centro de São Paulo foi deixado de fora dessa divisão cromática, pois é considerado uma região neutra.

Jornalista confirma "rachadinha", fala de atentado e alerta: "esse sangue tá nas mãos de Lucas Sanches"

VIRALIZOU! Vídeo íntimo de pastor fazendo sexo com obreiro cai na rede

Esse sistema de cores se estende não apenas aos ônibus, mas também aos terminais e estações de transferência, criando uma identidade visual coesa que facilita a navegação por toda a cidade. Para os passageiros, isso significa que, com um simples olhar para a cor do ônibus, é possível identificar a área da cidade em que ele opera, tornando as viagens mais intuitivas e reduzindo o tempo gasto tentando entender rotas e conexões.