Motos de baixa cilindrada são as mais furtadas em SP, aponta pesquisa

Um recente estudo realizado pela Faculdade Escola de Comércio Álvares Penteado (Fecap), em colaboração com a empresa de rastreamento Tracker, destaca que as motocicletas de baixa cilindrada estão entre os veículos mais alvo de roubos e furtos no estado de São Paulo. As informações foram extraídas de boletins de ocorrência registrados pela Polícia Civil.

A análise revela que, das 30 motocicletas mais frequentemente roubadas ou furtadas, 29 pertencem a fabricantes japoneses e todas possuem cilindradas de até 300cc.

No total, o ano de 2024 registrou 38.039 motocicletas roubadas em São Paulo, um aumento de 7,2% em relação aos 35.465 casos registrados em 2023. Os modelos mais visados pelos criminosos incluem a Honda CG 150 Titan ES, a Yamaha XT 250 Ténéré e a Honda Lead 110.

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Especialistas da Tracker afirmam que os modelos que dominam a lista de furto e roubo são atraentes devido ao seu desempenho e versatilidade. Essa combinação não apenas cativa motociclistas, mas também alimenta o mercado ilegal de peças, aumentando a vulnerabilidade desses veículos a crimes.

A pesquisa também aponta que os furtos são mais prevalentes do que os roubos em São Paulo. Em 2024, foram registrados 27.283 casos de furto e 10.756 casos de roubo.

De acordo com Vitor Corrêa, gerente de Comando e Monitoramento da Tracker, "a modalidade furto é a mais comum entre os criminosos por apresentar menor risco, além de resultar em penas mais brandas para os infratores".

A Secretaria de Segurança Pública (SSP) divulgou uma nota informando que intensificou suas ações para combater furtos e roubos de motocicletas, com um foco particular nas investigações relacionadas a lojas de peças automotivas e desmanches clandestinos.