Segundo o relatório inicial do Cenipa, aponta que uma falha ou mau funcionamento do motor durante a decolagem pode ter contribuído para a queda da aeronave

William Oliveira Publicado em 14/02/2025, às 08h34
Na última quinta-feira (13), o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) apresentou uma avaliação preliminar sobre o trágico acidente aéreo ocorrido em 7 de novembro, que resultou na morte de duas pessoas no bairro da Barra Funda, em São Paulo. O relatório inicial sugere que uma falha ou mau funcionamento do motor durante a decolagem pode ter contribuído para a queda da aeronave.
A investigação segue as diretrizes da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que indicam que problemas no motor podem se manifestar por sinais como perda de potência, vibrações excessivas, ruídos anormais, fumaça, vazamentos ou até mesmo a separação de partes do motor ou da hélice.
O documento também detalha o histórico do acidente. A aeronave decolou do Aeroporto Campo de Marte às 7h17, com destino ao Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre. Pouco após a decolagem, o piloto solicitou o retorno ao Campo de Marte. Infelizmente, a aeronave colidiu com o solo na avenida Marquês de São Vicente, na capital paulista.
Além disso, o Cenipa ressaltou que a investigação não tem como objetivo atribuir culpas ou responsabilidades, mas sim identificar medidas preventivas para evitar futuros acidentes. Um novo relatório, com possíveis causas adicionais, deverá ser divulgado dentro de 30 dias.
As vítimas fatais foram identificadas como Márcio Louzada Carpena, proprietário da aeronave, e o piloto Gustavo Carneiro de Medeiros. O acidente também deixou seis feridos, mas nenhum com lesões graves.
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