Com obras iniciadas em fevereiro de 2024, o novo terminal promete atender voos comerciais e melhorar a infraestrutura local

William Oliveira Publicado em 14/10/2025, às 13h38
O Aeroporto de Guarujá, que será o primeiro terminal do litoral paulista a operar voos comerciais, está previsto para iniciar suas atividades no primeiro semestre de 2026. Localizado na Base Aérea do Guarujá, no bairro Vicente de Carvalho, o projeto segue em ritmo avançado.
As obras começaram em fevereiro de 2024, e a primeira fase, que inclui a pista de pouso e decolagem com 1.390 metros de comprimento e 45 metros de largura, foi concluída em abril. O planejamento prevê mais duas etapas de construção.
No mesmo mês, foram finalizadas as pistas de táxi A, B e C, além da implantação do sistema de drenagem e da instalação de cercas operacionais e barreiras de proteção à fauna local. Até o momento, a Prefeitura de Guarujá já investiu cerca de R$ 24,1 milhões nesta fase inicial.
A expectativa é que o Aeroporto Civil Metropolitano receba aeronaves da categoria 2B, como o Super King Air 350 e o ATR 42-600, com capacidade para até 50 passageiros por voo nas primeiras operações.
A gestão municipal reforça que, considerando os prazos necessários para a conclusão do terminal de passageiros modular e a aprovação do Plano Básico de Zona de Proteção do Aeródromo pela ANAC, o início das operações deve ocorrer no primeiro semestre de 2026.
Após a conclusão das obras, o aeroporto passará por processo de homologação junto aos órgãos reguladores, etapa obrigatória antes do início das operações comerciais.
Terminal de passageiros
A ordem de serviço da segunda fase foi emitida pela administração municipal em parceria com o Ministério de Portos e Aeroportos. Essa etapa contempla a construção do terminal de passageiros e de suas áreas internas e externas, como salas de embarque e desembarque, saguão, banheiros e balcões de check-in.
A previsão é que essa fase seja concluída até o fim de 2025, com investimento estimado em R$ 2,7 milhões.
Segundo a prefeitura, o terminal será provisório, com estrutura modular composta por 21 unidades, totalizando 302 m² e capacidade para atender até 24 passageiros simultaneamente.
Interdições e melhorias nas vias de acesso
A terceira fase das obras teve início em agosto de 2025 e prevê a readequação das vias de acesso ao futuro aeroporto, abrangendo cerca de 3 quilômetros de extensão.
As intervenções começaram nesta segunda-feira (13) na Rua São Paulo, nas proximidades da Avenida Presidente Vargas, em Vicente de Carvalho. Para a execução dos serviços, o tráfego foi temporariamente interditado.
A prefeitura informou que o movimento intenso de máquinas e escavações impede o trânsito normal na região, mas rotas alternativas foram sinalizadas. Nesta etapa, serão removidos o asfalto antigo, guias e sarjetas, com nova pavimentação instalada posteriormente. O custo estimado é de R$ 7 milhões.
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