Mobilidade Urbana

Linha 17-Ouro amplia funcionamento após inauguração da estação Washington Luís

Novo horário amplia atendimento aos passageiros, enquanto operação comercial completa continua programada para o segundo semestre

Monotrilho da Linha 17-Ouro passa a operar por mais tempo a partir desta quarta-feira - Imagem: Divulgação/Governo de São Paulo

Julio Cezar Souza Publicado em 30/06/2026, às 08h58

O monotrilho da Linha 17-Ouro terá o horário de operação ampliado a partir desta quarta-feira (1º), informou o Metrô de São Paulo. A mudança ocorre após a abertura da estação Washington Luís, a oitava do trajeto, que passou a integrar o sistema em março.

O serviço, que anteriormente funcionava das 10h às 15h, passará a atender passageiros das 9h às 16h. Apesar da ampliação, a operação comercial completa, com funcionamento das 4h40 à meia-noite, ainda está prevista para começar em outubro.

Com a nova estação, a Linha 17-Ouro passa a contar com três possibilidades de destino final. O trajeto pode ter como ponto de chegada a estação Morumbi, em uma extremidade, ou as estações Congonhas e Washington Luís, na outra.

Durante o período de operação transitória, os passageiros que utilizarem a estação Washington Luís precisarão realizar uma troca de trem na estação Brooklin para seguir viagem em direção a Congonhas ou Morumbi. A mesma mudança será necessária para quem sair de Washington Luís com destino às demais estações da linha.

Segundo o Metrô, equipes estarão espalhadas pelas estações para auxiliar os usuários, além de avisos sonoros e mensagens nos painéis das plataformas informarem sobre o procedimento.

Linha terá operação em formato definitivo somente em outubro

A Linha 17-Ouro ainda funciona em um modelo reduzido, conhecido como operação transitória. Atualmente, o intervalo entre os trens varia entre 14 e 17 minutos, e o sistema transporta, em média, cerca de 3,3 mil passageiros por dia.

Desde o início do funcionamento, aproximadamente 220 mil pessoas já utilizaram o monotrilho da Zona Sul.

O Metrô informou que um terceiro trem deve entrar em circulação nesta etapa, permitindo novos testes de desempenho dos equipamentos, sistemas e estações. A expectativa da companhia é ampliar gradualmente a quantidade de trens até chegar ao modelo completo de operação.

Quando estiver em funcionamento integral, a previsão do governo paulista é que o primeiro trecho da Linha 17-Ouro, com 6,7 quilômetros de extensão, receba cerca de 100 mil passageiros diariamente.

Entre as estações mais movimentadas desde a inauguração estão Morumbi, com média de 966 passageiros por dia útil, Campo Belo, com 896, e Aeroporto de Congonhas, com 690.

Transferência para concessionária

A administração do governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) pretende transferir a operação da Linha 17-Ouro para a ViaMobilidade em outubro. A concessionária deverá administrar o trecho por 20 anos.

O governo avalia a possibilidade de antecipar a mudança, mas técnicos do Metrô defenderam a permanência da estatal por mais tempo à frente da operação para evitar falhas durante a transição.

A preocupação está relacionada ao histórico de problemas enfrentados por outros monotrilhos, como a Linha 15-Prata, que teve falhas técnicas desde a inauguração e chegou a permanecer fechada por meses em 2020 para ajustes no sistema.

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