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Cratera reaparece na Marginal Tietê e provoca nova interdição de via em São Paulo

Trecho afetado pela cratera na Marginal Tietê foi totalmente interditado pela CET, que orienta motoristas sobre rotas alternativas

Uma nova cratera se formou na Marginal Tietê, em São Paulo, no mesmo local de um afundamento anterior, sem registros de acidentes - Imagem: Reprodução/ Redes Sociais

Karina Faleiros Publicado em 11/05/2025, às 11h19

Uma cratera voltou a se abrir na Marginal Tietê, em São Paulo, na madrugada deste domingo (11), exatamente no mesmo ponto onde um afundamento já havia ocorrido no dia 10 de abril. Até o momento, não há registro de acidentes envolvendo veículos em decorrência do novo buraco. Imagens do local foram compartilhadas nas redes sociais (veja acima).

Desde o incidente, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) interditou totalmente o trecho afetado, localizado antes da Ponte Atílio Fontana, no acesso da pista local para a pista central, próximo à saída da Rodovia dos Bandeirantes. Ainda não há prazo definido para a liberação da via. Agentes da CET estão no local orientando os motoristas sobre rotas alternativas.

A Sabesp, responsável pelo fornecimento de água e serviços de esgoto na capital, novamente assumiu a responsabilidade pela ocorrência. Em nota, a empresa informou que equipes foram enviadas ao local para realizar uma análise técnica detalhada da estrutura e determinar a extensão do problema, além de planejar com segurança as medidas para o início dos reparos.

Na primeira ocorrência, em abril, a Sabesp havia atribuído a abertura do buraco a uma fissura na tampa de um poço de visita, o que acabou causando erosão do solo e do asfalto. Na ocasião, a tubulação de esgoto danificada estava localizada a 18 metros de profundidade.

Procurada, a Sabesp ainda não confirmou se o novo afundamento tem relação direta com o problema técnico identificado no mês passado.

Vale lembrar que, após o surgimento da cratera em 10 de abril, a CET manteve o trecho interditado por cinco dias para que a Sabesp executasse os reparos. No entanto, no dia 22 de abril, houve um novo rebaixamento da pista no mesmo ponto, o que motivou uma nova interdição do tráfego por cerca de nove horas. A Sabesp, mais uma vez, foi acionada para avaliar a situação.

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