Com tráfego histórico, estradas de SP adotam novas medidas no verão; confira

Maior fluxo é esperado nas ligações com o litoral e nas vésperas de feriados

Operação especial do DER-SP contará com mais de 1.200 profissionais para atender o aumento do fluxo - Imagem: Divulgação / Autoban

Marina Milani Publicado em 21/12/2025, às 10h19

As rodovias paulistas entram no período de verão com expectativa de um dos maiores fluxos do ano. A projeção do governo do Estado indica que até 41 milhões de veículos devem circular pelas estradas ao longo da estação, com picos concentrados especialmente nas vésperas de Natal e de Ano Novo.

Nas rodovias concedidas e fiscalizadas pela Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), os maiores volumes são esperados em corredores estratégicos. O sistema Anhanguera-Bandeirantes, administrado pela AutoBan, deve receber mais de 6 milhões de veículos. O Rodoanel Oeste e o Sistema Anchieta-Imigrantes aparecem na sequência, ambos com estimativa de cerca de 2,8 milhões de carros. Também estão previstos fluxos elevados em vias operadas por concessionárias como Ecopistas, SPMar, Raposo Castello e EixoSP.

Para lidar com o aumento da movimentação, todas as rodovias concedidas contarão com monitoramento ininterrupto por câmeras, integradas aos sistemas da Polícia Militar Rodoviária. As concessionárias também vão utilizar tecnologias de detecção automática de incidentes e painéis eletrônicos de mensagens para orientar os motoristas sobre condições de tráfego, segurança e possíveis interdições. Aplicativos e redes sociais serão usados como canais adicionais de informação, enquanto viaturas operacionais ficarão posicionadas em pontos estratégicos para atendimento rápido em emergências.

Já nas estradas sob responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo (DER-SP), a operação especial envolve mais de 1,2 mil profissionais e 323 veículos, entre guinchos, viaturas, motocicletas e equipes de apoio. O planejamento prevê medidas como liberação temporária de acostamentos, implantação de faixas reversíveis, operações de “pare e siga” em áreas com obras ou acidentes, além do controle de acessos e desvios.

O DER-SP estima maior concentração de veículos nos fins de semana, principalmente nas rodovias que ligam a capital e o interior ao litoral e às regiões serranas. Entre os trechos com expectativa de tráfego intenso estão a Rio-Santos, a Oswaldo Cruz (SP-125), a Floriano Rodrigues Pinheiro (SP-123) e a Osvaldo Barbosa Guisardi (SP-046), que juntas podem receber cerca de 270 mil veículos em um único fim de semana.

Nas praças de pedágio, a operação será realizada com capacidade máxima, incluindo a abertura de cabines extras e o uso de sistemas de “papa-fila” nos horários de maior movimento, com o objetivo de reduzir congestionamentos e agilizar a passagem dos motoristas.

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