Petrobras faz promessa a Lula e anuncia grande virada após dez anos

A presidente da Petrobras, Magda Chambriard, anunciou que a companhia retomou um amplo programa de renovação da frota de embarcações de apoio marítimo e transporte de derivados. O anúncio foi feito durante um evento em Santa Catarina, ao lado do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, e marca o fim de um longo período sem novas encomendas no setor.

Segundo Magda, a estatal prevê entregar 98 embarcações nos próximos cinco anos, reforçando a estratégia de fortalecer a indústria naval brasileira e ampliar a produção nacional.

Durante o discurso, a executiva relembrou uma promessa feita ao presidente Lula no início de 2025. Na ocasião, ela afirmou que trabalharia para que, até o fim de 2026, a Petrobras tivesse dezenas de embarcações contratadas ou em processo de contratação.

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“Prometi nessa época, janeiro de 2025, ao presidente Lula, que em dezembro de 2026 nós teríamos 48 barcos contratados ou com edital na praça. Promessa é dívida, presidente, eles estão contratados”, declarou.

Magda afirmou que a meta foi superada e destacou que o plano também inclui novas barcaças e empurradores, ampliando os investimentos destinados ao setor.

De acordo com a presidente da estatal, apenas em Santa Catarina o novo ciclo de encomendas deve gerar cerca de 15 mil empregos diretos e indiretos, além de movimentar investimentos superiores a R$ 12 bilhões.

Ela também anunciou a entrega de uma nova embarcação de apoio marítimo, contratada por aproximadamente R$ 450 milhões, cuja cerimônia de batismo deverá acontecer nas próximas semanas, no Rio de Janeiro.

Outro ponto destacado foi a necessidade de ampliar a formação de profissionais para atuar na área marítima. Magda defendeu o aumento da participação feminina no setor e sugeriu uma parceria com a Marinha para fortalecer a qualificação de novas tripulações brasileiras.

Segundo a executiva, os contratos também priorizam fornecedores nacionais, com percentual de conteúdo local acima do mínimo exigido, e fazem parte de um planejamento que prevê novas entregas até 2031, evitando que a indústria volte a enfrentar um longo período sem encomendas.