Após 7 anos de atraso, Governo de SP promete entregar obra da estação Vila Sônia, da Linha 4-Amarela, em 16 de dezembro

Secretaria afirma que obras foram concluídas, mas acabamento visual está sendo feito.

Após 7 anos de atraso, o governo de São Paulo anunciou que a estação Vila Sônia, da Linha 4 – Amarela, deve ser entregue em 16 de dezembro deste ano.

Com previsão de entrega para 2014, o complexo Vila Sônia, formado por um terminal de ônibus, um pátio de manobras e uma estação de metrô, já recebeu um investimento de R$1,9 bilhão.

De acordo com a Secretaria de Transportes Metropolitanos, as obras estão concluídas e o acabamento visual sendo feito, mas ainda é preciso que a concessionária ViaQuatro, responsável pela administração da Linha 4 – Amarela, faça a instalação de sistemas, como o de sinalização.

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Contudo, um relatório de empreendimentos divulgado pelo Metrô de SP em maio indica que as obras do pátio, do terminal e da estação se encontram inacabadas, assim como a conexão entre a Vila Sônia e a estação São Paulo – Morumbi, que ainda possui um trecho de 1,5 km para ser finalizado.

Até que as obras sejam concluídas, os trens da Linha 4 – Amarela permanecem circulando entre as estações São Paulo-Morumbi e Luz. Quando pronta, a estação Vila Sônia deverá atender a cerca de 90 mil passageiros por dia.

Obras no Complexo Vila Sônia acumulam R$1,9 bilhão de investimento e seguem inacabadas

Histórico e gastos iniciais

As obras da segunda fase de construção da Linha 4 – Amarela começaram em 2012, na gestão do então governador Geraldo Alckmin (PSDB), e deveriam ter sido concluídas em 2014.

Em 2016, o custo previsto para a construção do complexo era de aproximadamente R$ 858 milhões. O valor que já foi efetivamente gasto supera a quantia total orçada em 2012 para a construção do complexo Vila Sônia e de mais 3 estações do metrô, São Paulo – Morumbi, Oscar Freire e Higienópolis – Mackenzie, que era de R$1,8 bilhão.

Contratado em 2011 pelo governo estadual, o consórcio espanhol Isolux Corsán-Corviam seria responsável por construir as estações Higienópolis-Mackenzie, Oscar Freire, São Paulo-Morumbi e o complexo Vila Sônia, concluindo a Linha 4 – Amarela do metrô. As obras foram iniciadas em 2012 e o complexo deveria ser entregue em 24 meses.

Porém, em 2015, após uma paralisação nas construções e a extensão do prazo de finalização, o estado de São Paulo optou por rescindir de forma unilateral o contrato com o consórcio. Esse, por sua vez, alegou que empresas contratadas pelo Metrô de SP atrasaram na entrega dos projetos, o que refletiu no acréscimo de 12 meses na previsão de entrega.

Formado pelas empresas TIISA – Infraestrutura e Investimentos S/A e COMSA S/A, o Consórcio TC – Linha 4 Amarela venceu, em 2016, a nova licitação para construção das 3 estações e do complexo Vila Sônia, que deveria ter sido entregue em 36 meses, mas segue com obras inacabadas.

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G1