Projeto da Linha 5-Lilás adiciona 4,9 km e duas estações na zona sul de São Paulo, com conclusão prevista até 2028
William Oliveira Publicado em 18/07/2025, às 08h00
A Prefeitura de São Paulo, por meio da Secretaria Municipal de Urbanismo e Licenciamento (Smul), aprovou o projeto de ampliação da Linha 5-Lilás do Metrô, operada pela ViaMobilidade. A extensão alcançará o Jardim Ângela, na zona sul da capital, adicionando 4,9 km ao traçado atual e duas novas estações.
As futuras paradas, Comendador Sant'Anna e Jardim Ângela, ficarão sob as jurisdições das subprefeituras do Campo Limpo e M'Boi Mirim. A certificação de uso e ocupação do solo era uma etapa essencial para o avanço do projeto.
A proposta está alinhada com a legislação municipal sobre uso do solo e atende às exigências legais, incluindo a compatibilidade com o Plano Diretor Estratégico (PDE) da cidade.
Atualmente, a Linha 5-Lilás possui 17 estações que ligam Capão Redondo à Chácara Klabin, passando por bairros como Santo Amaro, Alto da Boa Vista, Brooklin, Campo Belo, Indianópolis, Moema e Vila Mariana.
De acordo com estudos preliminares, que ainda serão complementados, a nova extensão contará com mais de 2 km em estrutura elevada, 198 metros em vala e cerca de 2,6 km em túneis subterrâneos. Para viabilizar a obra, será necessária a desapropriação de aproximadamente 12 mil metros quadrados, parte dos quais já é ocupada.
A previsão é que as obras sejam concluídas até 2028. Com a nova extensão, o tempo de viagem entre Largo Treze e Jardim Ângela será reduzido para cerca de 22 minutos.
Expansão da Linha 2-Verde
Também está em andamento a ampliação da Linha 2-Verde do Metrô, com a inclusão de quatro novas estações: Orfanato, Água Rasa, Anália Franco e Rapadura. A obra contará com 1.500 toneladas de trilhos importados da China.
A primeira remessa chegou ao Porto de Santos em 17 de julho, com previsão de chegada ao canteiro de obras na estação Rapadura até o dia 24 do mesmo mês.
No total, são 1.462 barras de trilho, com 18 metros cada, totalizando 26.316 metros lineares, que serão utilizados na ampliação entre as estações Vila Prudente e Penha.