Problema nos trilhos

Trivia Trens registra primeiras falhas na Linha 12-Safira no segundo dia de operação

Problemas acontecem um dia após a estreia definitiva da Trivia Trens na administração das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade

Estação do Brás na tarde de terça-feira (21), no primeiro dia de operação da Trivia Trens - Imagem: Reprodução/Redes Sociais

Julio Cezar Souza Publicado em 22/07/2026, às 12h11

Operando sob nova administração pelo segundo dia consecutivo, a Linha 12-Safira registrou velocidade reduzida entre as estações Tatuapé e Engenheiro Goulart na manhã desta quarta-feira (22), devido a uma falha em um equipamento de via.

Em nota, a nova concessionária Trivia Trens informou que equipes de manutenção já atuam no local para realizar os reparos necessários e normalizar a circulação dos trens. A empresa afirmou que a ocorrência é pontual e não afeta o tempo total de viagem dos passageiros.

A falha ocorre logo após o início da operação definitiva da Trivia Trens, que assumiu nesta terça-feira (21) a administração das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade. A estreia da concessionária foi marcada por grande movimentação de passageiros na Estação Brás, um dos principais polos de integração ferroviária da capital paulista. No fim da tarde de terça-feira, usuários relataram espera superior a 15 minutos para embarcar, situação que provocou lotação nas plataformas. Apesar das reclamações, os painéis e canais oficiais da empresa indicavam operação dentro da normalidade durante o período. As três linhas atendem municípios como Suzano, Mogi das Cruzes, Itaquaquecetuba e Guarulhos, transportando diariamente milhares de passageiros da Região Metropolitana de São Paulo.

A ocorrência desta quarta-feira é a primeira registrada na Linha 12-Safira desde que a Trivia Trens assumiu integralmente a operação da malha, deixando de contar com o suporte operacional da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).

A mudança na administração das linhas marca o início da concessão que substitui a operação anteriormente realizada pela CPTM. A transferência faz parte do processo de modernização da malha ferroviária estadual, com expectativa de ampliar a capacidade de atendimento e melhorar a oferta do serviço ao longo dos próximos anos.

Mudanças na Linha 11-Coral

Entre as primeiras alterações anunciadas pela Trivia Trens está a redução do intervalo entre trens no trecho entre as estações Antonio Gianetti Neto, em Ferraz de Vasconcelos, e Suzano, na Linha 11-Coral.

Nos dias úteis, entre 9h e 16h, o tempo de espera passou de 11 para seis minutos. Aos sábados, a frequência também foi ampliada, com operação nesse intervalo entre 4h e 20h. Segundo a concessionária, a medida acrescenta cerca de 50 viagens aos fins de semana e aumenta de 77% para 93% o percentual de passageiros atendidos com espera máxima de seis minutos.

A empresa será responsável pelo transporte diário de quase um milhão de passageiros. Além das três linhas metropolitanas, também administrará o Serviço Expresso Aeroporto, que liga a Barra Funda ao Aeroporto Internacional de Guarulhos utilizando os trilhos das linhas 11-Coral e 13-Jade.

Nos últimos 60 dias, a transferência da concessão passou pela chamada operação assistida, período em que a Trivia já operava os mais de 101 quilômetros de extensão das três linhas, mas ainda sob supervisão da CPTM.

Agora, a estatal deixa definitivamente a operação comercial dessas linhas, enquanto a concessionária assume a gestão dos 92 trens da frota, com o compromisso de incorporar outros 15 veículos ao longo dos 25 anos de contrato.

A Trivia Trens integra o grupo Comporte Participações, do empresário Nenê Constantino, família fundadora da companhia aérea Gol. O grupo também controla a TIC Trens, responsável pela operação da Linha 7-Rubi.

A concessionária venceu o leilão realizado pelo Governo de São Paulo em março do ano passado com a proposta de investir R$ 14,3 bilhões na modernização das linhas, incluindo a construção de novas estações, reformas da infraestrutura existente e redução dos intervalos entre os trens.

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