O governo de São Paulo e a ViaMobilidade anunciaram um investimento de R$ 1 bilhão por meio de um aditivo contratual para modernizar as linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda
William Oliveira Publicado em 30/05/2025, às 13h41
Na última quarta-feira (28), o governo do estado de São Paulo, em parceria com a ViaMobilidade — responsável pelas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda — anunciou um aditivo contratual que prevê um investimento de R$ 1 bilhão para modernizar o sistema de sinalização das linhas ao longo dos próximos seis anos.
O projeto tem como principal meta melhorar significativamente a experiência dos passageiros, elevando a segurança, a eficiência e o conforto das viagens, além de reduzir falhas que impactam o dia a dia dos usuários.
Segundo comunicado oficial da ViaMobilidade, cerca de R$ 179 milhões oriundos de deliberações contratuais serão destinados à modernização do sistema de sinalização, medida que faz parte de uma resolução estadual que converte multas em benefícios concretos para o transporte público. Outros R$ 364 milhões, inicialmente destinados a outros projetos da concessão, também serão redirecionados para essa requalificação.
A participação do governo estadual será de aproximadamente R$ 590 milhões, dentro do modelo de Parceria Público-Privada (PPP).
Entre as principais inovações está a adoção do sistema ETCS (European Train Control System) Nível 2, que será implantado pela primeira vez na América Latina. Esse sistema possibilita a circulação de mais trens ao mesmo tempo, reduz o tempo de espera nas plataformas e aumenta o controle em tempo real da operação, elevando os níveis de segurança e eficiência.
A modernização terá início imediato após a emissão da ordem de serviço, com conclusão prevista para seis anos.
André Costa, diretor da ViaMobilidade, afirmou: “Este investimento reforça o compromisso da Parceria Público-Privada em oferecer um transporte cada vez mais eficiente, seguro e rápido para a população. Trabalhamos com o Governo do Estado para implementar soluções tecnológicas de ponta, com impacto direto na vida de milhares de passageiros que utilizam diariamente as linhas 8 e 9.”
O aditivo contratual também confirma a execução do projeto de interligação entre as linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, por meio da construção de um viaduto ferroviário que conectará as estações CEASA (Linha 9) e Imperatriz Leopoldina (Linha 8).
O novo sistema trará operações mais confiáveis, adaptadas a futuras expansões e avanços tecnológicos. A expectativa é que, além da segurança, os trens ganhem em velocidade, otimizando ainda mais a jornada dos passageiros.