Tecnologia permite flagrar uso de celular e falta do cinto de segurança em tempo real
Lívia Gennari Publicado em 08/01/2026, às 19h00
A fiscalização do trânsito nas rodovias paulistas vive uma nova fase com a adoção de radares equipados com inteligência artificial. A tecnologia, que já opera em diferentes trechos do estado, amplia a capacidade de identificar infrações consideradas graves e aposta na mudança de comportamento dos motoristas como caminho para reduzir acidentes.
Fiscalização em tempo real: como funciona
Os equipamentos utilizam câmeras de resolução ultradefinida, instaladas em pontos estratégicos das rodovias, capazes de captar imagens mesmo com veículos em alta velocidade. O sistema funciona 24 horas por dia e não sofre interferência de baixa luminosidade ou reflexos. As imagens são analisadas em tempo real por algoritmos treinados para reconhecer condutas irregulares, como o uso do celular ao volante e a ausência do cinto de segurança.
Quando uma possível infração é detectada, o alerta gerado pela inteligência artificial passa por uma segunda etapa. Agentes de trânsito avaliam manualmente o registro para confirmar a irregularidade antes que a multa seja efetivamente aplicada, garantindo maior precisão e evitando autuações indevidas.
Tecnologia faz diferença no trânsito
Em Ribeirão Preto, no interior paulista, uma das primeiras regiões a receber o sistema, os resultados chamam atenção. Entre julho e novembro de 2025, mais de 20 mil infrações foram registradas no trecho monitorado.
Desse total, mais de mil flagrantes envolveram o uso do celular durante a condução do veículo, enquanto quase 17 mil motoristas foram autuados por não utilizarem o cinto de segurança. Segundo a concessionária responsável, após a instalação dos radares houve uma redução de cerca de 30% no número de acidentes.
Já na capital paulista, o uso do celular ao volante segue como uma das infrações mais comuns entre os motoristas. Um levantamento do Detran-SP mostra que a prática continua frequente: apenas entre janeiro e agosto de 2024, mais de 167 mil autuações foram aplicadas no estado por manuseio do aparelho durante a condução.
É justamente por esse contexto, que já se arrasta há anos, que os radares com inteligência artificial ganham espaço nas rodovias. A tecnologia representa um avanço em relação aos equipamentos tradicionais, ao ser treinada para reconhecer comportamentos de risco a partir de imagens reais e aprimorar a identificação das infrações com o uso contínuo.
A ideia é simples: quanto mais fiscalização, menor o risco nas estradas. Com a ampliação dos radares com inteligência artificial nas rodovias paulistas, a expectativa é de que comportamentos perigosos diminuam e, com isso, os acidentes também. Para os órgãos de trânsito, a tecnologia funciona como um reforço diário ao motorista — lembrando que pequenas atitudes ao volante podem evitar tragédias e salvar vidas.