O ‘tatuzão’ chegou à futura estação Brasilândia nesta terça
Gabriela Thier Publicado em 04/02/2025, às 17h48
A escavação do trecho norte da Linha 6-Laranja do metrô de São Paulo está em sua fase final, com a chegada do tatuzão à futura Estação Brasilândia nesta terça-feira (4). Este projeto, que é fruto de uma colaboração entre o governo do estado e a Concessionária Linha Universidade, representa um investimento robusto de R$19,1 bilhões.
Com uma extensão planejada de 15,3 quilômetros, a nova linha irá estabelecer uma conexão vital entre a Estação Brasilândia, situada na zona norte da capital paulista, e a Estação São Joaquim, localizada no centro da cidade. As obras estão programadas para serem concluídas até 2027, abrangendo um total de 15 estações ao longo do trajeto. As atividades de escavação tiveram início em 15 de novembro de 2022, nas proximidades da Marginal Tietê, e a tuneladora tem progredido a uma média diária de quatro a seis metros.
Enquanto isso, as obras das estações seguem em ritmo constante. A estação Perdizes já atingiu um avanço significativo de 75,82% na construção, enquanto a estação 14 Bis-Saracura conta com 14,18% das obras finalizadas. Com a tuneladora se aproximando da Estação Brasilândia, a etapa de escavação está prestes a ser concluída. Após essa fase, o equipamento será desmontado e retirado do local, permitindo que outra tuneladora continue seu trabalho em direção ao sul.