Com atraso de oitos anos para ser entregue, construção retoma
Gabrielly Bento Publicado em 25/04/2024, às 15h12
Após seis anos de espera, as obras do trecho norte do Rodoanel Mario Covas (SP-021) recomeçaram nesta quinta-feira (25), um avanço significativo na modernização das vias.
Após oito anos de atraso, o projeto, que deveria ter sido concluído em 2016, enfrentou múltiplos adiamentos sob o comando de quatro governadores diferentes do PSDB.
Iniciada em 2013, a construção do trecho norte do Rodoanelencontra-se interrompida desde 2018. Originalmente, o custo previsto era de R$ 4,3 bilhões, contudo, até o ano de 2019, aproximadamente R$ 6,85 bilhões já haviam sido gastos.
Segundo o Governo de SP, para assegurar rapidez e eficácia no sistema viário, a retomada das obras segue um cronograma detalhado:
Antecipando-se em seis meses ao prazo estipulado no contrato da Via Appia e com um investimento previsto de R$ 3,4 bilhões, espera-se que as construções criem mais de 10 mil trabalhos até seu término.
A Via Appia, que ganhou no leilão de concessão realizado em 2023 pelo governador Tarcísio de Freitas (Republicanos), estará encarregada de finalizar as obras além de operar e manter a manutenção por um período de 31 anos, afirma o Governo.
“Com seis meses de antecedência em relação ao prazo contratual da Via Appia e investimento estimado em R$ 3,4 bilhões, as obras devem gerar mais de 10 mil empregos até a conclusão”, reforçou o governo estadual, em comunicado.
Nesta quinta-feira (15), iniciam as atividades no primeiro segmento das obras, abrangendo a limpeza da faixa de domínio, serviços de drenagem, terraplenagem, pavimentação e a criação de acessos. Adicionalmente, ocorrerá a edificação e finalização de quatro viadutos que conectarão a Dutra ao segmento norte inicial do Rodoanel.
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