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Obras para recuperar viaduto que cedeu incluem reconstrução de pilares e devem durar 5 meses

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Obras para recuperar viaduto que cedeu incluem reconstrução de pilares e devem durar 5 meses

Segundo a Prefeitura, as obras estão estimadas em R$ 30 milhões, e custariam R$ 70 milhões, se fossem construir outro.

A Prefeitura de São Paulo apresentou nesta segunda-feira (17) o plano das obras, que devem durar cinco meses, para recuperar o viaduto que cedeu na Marginal Pinheiros no dia 15 de novembro. A estimativa é a de que sejam gastos R$ 30 milhões para reparo da estrutura, menos da metade dos R$ 70 milhões orçados para a construção de um novo viaduto.

As obras incluem: alargamento da cabeça dos pilares em todo viaduto, reconstrução dos pilares afetados, reparo das vigas e de outros dois pontos afetados.

A empresa JZ Engenharia e Comércio Ltda seguirá na coordenação das obras, de acordo com contrato emergencial, e poderá subcontratar outras empresas.

O secretário de Serviços e Obras, Vitor Aly, afirmou que não há uma única causa para explicar o incidente. “Existem defeitos ocultos que não são visíveis nas vistorias. A obra mais importante é a que mais traz atenção e tempo é o reparo do tabuleiro”, disse.

O Ministério Público de São Paulo (MP-SP) e o Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) fizeram nesta segunda uma vistoria surpresa no viaduto.

Os técnicos do IPT vão trabalhar no local por uma semana recolhendo informações sobre a estrutura danificada.

Trânsito

A prefeitura manterá a interdição no trecho onde ocorreu a ruptura da via, sem prazo estimado para a liberação de veículos. O viaduto fica na pista expressa da Marginal, no sentido à Rodovia Castello Branco, em frente ao Parque Villa-Lobos. Devido aos bloqueios, houve aumento de congestionamento no trânsito da região.

A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) afirmou que está concluindo as obras de construção de uma nova transposição para a pista expressa da Marginal Pinheiros, sentido Interlagos, na altura da Ponte Tapaiuna, na Zona Sul da cidade. Antes dessa obra, os veículos só tinham acesso à pista local da Marginal e agora, depois da obra, passarão a ter a opção de prosseguir pela pista expressa.

“O principal aspecto era recuperar o maior trecho possível da pista expressa. A interdição agora tem 3 km. A próxima ação, que já está em andamento, começou na madrugada de hoje [segunda] e amanhã possivelmente já libere o acesso na ponte Edson de Godoy Bueno na chega a Marginal”, explica Octaviano.

Como serão as obras de recuperação do viaduto — Foto: Gessyca Rocha/G1

Como serão as obras de recuperação do viaduto — Foto: Gessyca Rocha/G1

Covas apresenta plano de recuperação do viaduto — Foto: Gessyca Rocha/G1

Covas apresenta plano de recuperação do viaduto — Foto: Gessyca Rocha/G1

Investigação

A Polícia Civil ainda aguarda laudo pericial com as prováveis causas do desprendimento da estrutura de concreto. A investigação quer saber se houve negligência da prefeitura na manutenção do viaduto.

O caso é investigado na esfera criminal pelo 14º Distrito Policial (DP), em Pinheiros. Foi instaurado inquérito para apurar as causas e eventuais responsabilidades pelo acidente. Ele foi registrado como desabamento ou desmoronamento colocando vidas em perigo.

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