Diário de São Paulo
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INVESTIGAÇÃO

Piloto preso em Congonhas pagava R$ 30 para cometer abusos contra crianças

A prisão de Sérgio Antônio Lopes, piloto da Latam, revelou um esquema de exploração sexual infantil que, segundo a Polícia Civil, teria funcionado por pelo menos oito anos em São Paulo

Piloto preso em Congonhas pagava R$ 30 para cometer abusos contra crianças - Imagem: Divulgação / Polícia Civil
Piloto preso em Congonhas pagava R$ 30 para cometer abusos contra crianças - Imagem: Divulgação / Polícia Civil

William Oliveira Publicado em 09/02/2026, às 13h36 - Atualizado às 13h55


Novas informações da Operação Apertem os Cintos, deflagrada nesta segunda-feira (9), expõem a dinâmica de atuação de Sérgio Antônio Lopes, de 60 anos, piloto da companhia aérea Latam preso dentro de uma aeronave no Aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo. Ele é investigado por liderar um esquema de exploração sexual de crianças e adolescentes que teria funcionado por ao menos oito anos.

De acordo com a Polícia Civil, o suspeito utilizava sua condição financeira para se aproximar de famílias em situação de vulnerabilidade social. As investigações indicam que ele oferecia pequenas quantias em dinheiro, que variavam entre R$ 30 e R$ 100, além de benefícios como medicamentos e auxílio no pagamento de aluguel, como forma de obter acesso às vítimas.

Ainda segundo os investigadores da 4ª Delegacia de Repressão à Pedofilia, o piloto adotava uma estratégia recorrente de aproximação. Mesmo sendo casado, ele iniciava contato com mulheres perguntando se tinham filhos e demonstrando interesse em relacionamentos extraconjugais, o que facilitava sua entrada no convívio familiar.

O inquérito, aberto em 2025, já confirmou ao menos três vítimas identificadas, com idades entre 11 e 15 anos. No entanto, os investigadores trabalham com a hipótese de que o número de crianças e adolescentes explorados seja significativamente maior, em razão do longo período de atuação do grupo.

Durante a operação, foram cumpridos oito mandados de busca e apreensão em endereços na capital paulista e em Guararema, na região metropolitana. Celulares, computadores e outros dispositivos eletrônicos foram recolhidos e passarão por perícia, com o objetivo de identificar novas vítimas e possíveis outros integrantes da rede.

Confira o momento em que piloto é preso:

Em nota, a Secretaria da Segurança Pública (SSP) afirmou que os indícios reunidos apontam para uma organização criminosa estruturada e voltada à exploração sexual infantil, com suspeitas de crimes como estupro de vulnerável, favorecimento da prostituição, uso de documentos falsos e produção de material de pornografia infantojuvenil.

Avó é presa suspeita de "vender" netas a piloto

Um dos desdobramentos mais chocantes da operação foi a prisão temporária de uma mulher de 55 anos. De acordo com o inquérito policial, ela é suspeita de lucrar com a exploração das próprias netas, de 10, 12 e 14 anos. As investigações indicam que a mulher recebia dinheiro para entregar as crianças ao piloto, facilitando os abusos sexuais.

Momento em que o piloto Sérgio Antônio Lopes é preso em SP - Imagem: Reprodução / TV Globo
Momento em que o piloto Sérgio Antônio Lopes é preso em SP - Imagem: Reprodução / TV Globo

A polícia destaca que a atuação do grupo era marcada pela "habitualidade e coordenação", utilizando-se da vulnerabilidade extrema das vítimas e de vínculos familiares para garantir a continuidade dos crimes. O material apreendido nesta segunda passará por perícia para identificar se o alcance da rede de exploração é ainda maior do que o mapeado até agora.

O que diz a Latam?

Em nota oficial, a Latam Airlines Brasil confirmou estar ciente da prisão de seu tripulante e informou que abriu uma apuração interna imediata. A companhia destacou que "repudia veementemente qualquer ação criminosa e reforça que segue os mais elevados padrões de segurança e conduta".

A empresa afirmou ainda estar à disposição das autoridades para colaborar com as investigações. Apesar do impacto da ação policial dentro do avião, a Latam informou que o voo operou normalmente, cumprindo o cronograma de decolagem e pouso previsto.


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