F1 revela calendário da temporada 2022 com recorde de 23 corridas

Redação Publicado em 15/10/2021, às 00h00 - Atualizado às 16h02

Temporada começa dia 20 de março, no Bahrein, com última corrida do ano marcada para 20 de novembro em Abu Dhabi; GP no Brasil será a penúltima etapa, realizada em 13 de novembro

A F1 revelou nesta sexta-feira as datas de todas as 23 corridas da temporada 2022, que será a maior da história da categoria. O campeonato começa dia 20 de março, no Bahrein, e se encerra em 20 de novembro, em Abu Dhabi. O GP realizado no Brasil será o penúltimo do ano, marcado para o dia 13 de novembro.

– Estamos entusiasmados em anunciar o calendário de 2022 enquanto nos preparamos para entrar em uma nova era para o esporte, com um novo regulamento e carros projetados para criar corridas mais disputadas. Esta temporada tem sido incrível até agora com grandes batalhas na pista, grande audiência e fãs voltando às corridas após o impacto do pandemia. Estamos ansiosos para receber mais fãs na próxima temporada e esperamos que 2022 pareça mais normal na vida de todos do que os últimos dois anos foram – afirma o CEO da categoria, Stefano Domenicali.

Temporada 2022 também terá início no Bahrein — Foto: Hasan Bratic/Getty Images

Confira abaixo a data de todas as corridas de 2022.

Mercado Municipal de SP. - Imagem: Divulgação / Ministério do Turismo

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A estreia da etapa de Miami será no dia 8 de maio, válida como a quinta rodada do campeonato. A China, que não é realizada desde 2019 por conta da Covid-19 e, neste ano, deu lugar à prova da Emilia-Romagna (Imola) é a principal ausência do calendário do próximo ano. O circuito italiano, por sua vez, fará parte da temporada pelo terceiro ano seguido.

Outras etapas que foram canceladas neste ano por causa da pandemia retornam ao calendário de 2022. São elas: Austrália, Singapura e Japão. A F1 deve divulgar em breve as datas da pré-temporada, mas a previsão é de que sejam oito dias de testes, sendo quatro em Barcelona, no fim de fevereiro, e quatro no Bahrein, no meio de março, pouco antes do início do campeonato.

Domenicali já havia confirmado que não apenas quer manter as corridas classificatórias em 2022 (o formato já foi usado em duas etapas neste ano e será testado também no Brasil, em novembro), mas que também quer adotá-lo em pelo menos um terço da temporada, o que significa sete ou oito corridas.

– Dissemos no início do ano que haveria três testes este ano para garantir que tínhamos o plano certo para o futuro. A grande maioria dos comentários que recebemos foram super positivos. Os promotores estão super felizes porque há algo novo e importante na sexta-feira, sábado e domingo. Portanto, precisamos saber que no próximo ano teremos um ótimo plano, com o qual consideraremos também os pontos destacados por pessoas que não gostaram desse formato. De um modo geral, tem sido um sucesso incrível. E é algo que queremos manter por pelo menos um terço das corridas – revela.