Depois de um delicado divórcio com a Ferrari em 2020, Sebastian Vettel agora luta para se adaptar na Aston Martin, sua atual equipe na Fórmula 1; até agora,
Redação Publicado em 29/04/2021, às 00h00 - Atualizado às 17h00
Depois de um delicado divórcio com a Ferrari em 2020, Sebastian Vettel agora luta para se adaptar na Aston Martin, sua atual equipe na Fórmula 1; até agora, ele não pontuou, sofrendo com punições nas duas primeiras corridas do ano, no Bahrein e em Imola. Para seu antigo adversário dos tempos de RBR, Mark Webber, o problema do tetracampeão é com o atual regulamento dos carros, o que, em sua visão, está começando a esgotar o alemão.
– A autoconfiança dele está muito baixa no momento. Sebastian não se dá bem com as regras desta geração atual de carros. Ele quer um carro com muita aderência, muito arrasto; ele é um piloto muito delicado, que coloca muito sentimento no carro. Lembre-se de Monza, onde ele venceu na chuva com a STR. Foi inacreditável. Mas quando há menos aderência… Os carros agora também te dão menos confiança – opinou Webber.
O australiano correu ao lado de Vettel entre 2009 e 2013. A partir de 2010, ano do primeiro título do alemão, a disputa interna na RBR se acirrou, culminando em episódios como o “Multi 21”, em 2013 – quando o tetracampeão ignorou uma ordem de equipe e foi para cima do companheiro no GP da Malásia.
Apesar de compreender as circunstâncias que afetam seu antigo adversário, Webber destacou que Vettel não é o único piloto de outra geração a encarar os novos regulamentos da F1:
– O tempo que ele passou na Ferrari não lhe fez bem. O esporte testa homens e mulheres, mas neste caso foi por um período muito longo. É um problema para ele, mas isso se resolve aprendendo a lidar com as regras. Veja Hamilton, ele está sempre forte. No entanto, Vettel é o contrário, e você vê que ele está lentamente se cansando.
A estreia de Vettel em sua atual equipe no GP do Bahrein foi marcada pela batida em Esteban Ocon, da Alpine. Na etapa da Emilia-Romagna, largando dos boxes, ainda foi punido porque a equipe não ajustou os pneus em seu carro a cinco minutos para a prova, que abandonou na penúltima volta.
O piloto ocupa a lanterna do Mundial de Pilotos em 20º, enquanto seu companheiro Lance Stroll é o nono colocado. A disparidade para um colega mais novo é familiar; Vettel ficou atrás de Charles Leclerc em suas duas últimas temporadas na Ferrari, o que aumentou a pressão sobre ele na equipe.
Webber protagonizou momentos de tensão com Vettel em seus tempos na RBR. Apesar disso, o ex-piloto garante que não há ressentimentos e não esconde o desapontamento com a situação do antigo rival na F1:
– As pessoas podem pensar que gosto de vê-lo sofrer, mas não, não me deixa feliz. Eu gostaria de vê-lo se dar bem, é muito estranho vê-lo assim tão diferente do jeito que era. Mas esta é a Fórmula 1. É o ápice do automobilismo, e temos que comemorar que pilotos como Norris, Leclerc e Max estão indo bem.
Candidata ao posto de terceira força do campeonato em 2020, a Aston Martin ocupa atualmente a quinta colocação no Mundial de Construtores, com sete pontos somados por Stroll – apenas um a menos que a AlphaTauri de Pierre Gasly e Yuki Tsunoda.
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Fonte: Ge – Globo Esporte.
A segunda-feira foi recheada de jogos na NBA, com um total de onze partidas, mas o lance mais curioso da noite foi em uma saída de bola do Cleveland Cavaliers. Kevin Love “dormiu no ponto”, o Toronto Raptors roubou a bola e fez a cesta. Mas, como sempre, a rodada foi cheia de enterradas e boas jogadas, com o destaque para Anthony Edwards, do Minnesota, e Willie Cauley-Stein, do Dallas.
O que o Kevin Love, do Cleveland Cavaliers, fez nessa saída de bola? Dormiu, e o Toronto roubou a bola e Malachi Flynn fez de três.
Anthony Edwards, do Minnesota Timberwolves, fez essa linda enterrada no duelo contra o Utah Jazz.
Willie Cauley-Stein cravou com propriedade para o Dallas Mavericks contra o Sacramento Kings.
Zion Williamson girou bonito e foi para a cesta para o New Orleans Pelicans.
Andre Drummond, do Orlando Magic, fez essa linda enterrada na partida contra o Los Angeles Lakers.
Cole Anthony, do Orlando Magic, gingou duas vezes para deixar Caruso, do Lakers, fora da jogada.
Chris Paul, no último minuto do jogo de seu time, o Phoenix Suns, contra o New York Knicks fez essa linda jogada para fazer a cesta.
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Fonte: Ge – Globo Esporte.
Depois de um delicado divórcio com a Ferrari em 2020, Sebastian Vettel agora luta para se adaptar na Aston Martin, sua atual equipe na Fórmula 1; até agora, ele não pontuou, sofrendo com punições nas duas primeiras corridas do ano, no Bahrein e em Imola. Para seu antigo adversário dos tempos de RBR, Mark Webber, o problema do tetracampeão é com o atual regulamento dos carros, o que, em sua visão, está começando a esgotar o alemão.
Diretor da RBR diz que Vettel deveria ter tirado ano sabático em 2021
Mark Webber no GP da Inglaterra de 2020, em Silverstone — Foto: Mark Thompson/Getty Images
– A autoconfiança dele está muito baixa no momento. Sebastian não se dá bem com as regras desta geração atual de carros. Ele quer um carro com muita aderência, muito arrasto; ele é um piloto muito delicado, que coloca muito sentimento no carro. Lembre-se de Monza, onde ele venceu na chuva com a STR. Foi inacreditável. Mas quando há menos aderência… Os carros agora também te dão menos confiança – opinou Webber.
O australiano correu ao lado de Vettel entre 2009 e 2013. A partir de 2010, ano do primeiro título do alemão, a disputa interna na RBR se acirrou, culminando em episódios como o “Multi 21”, em 2013 – quando o tetracampeão ignorou uma ordem de equipe e foi para cima do companheiro no GP da Malásia.
+ Vettel assume dificuldade para se adaptar ao carro da Aston Martin
Apesar de compreender as circunstâncias que afetam seu antigo adversário, Webber destacou que Vettel não é o único piloto de outra geração a encarar os novos regulamentos da F1:
– O tempo que ele passou na Ferrari não lhe fez bem. O esporte testa homens e mulheres, mas neste caso foi por um período muito longo. É um problema para ele, mas isso se resolve aprendendo a lidar com as regras. Veja Hamilton, ele está sempre forte. No entanto, Vettel é o contrário, e você vê que ele está lentamente se cansando.
A estreia de Vettel em sua atual equipe no GP do Bahrein foi marcada pela batida em Esteban Ocon, da Alpine. Na etapa da Emilia-Romagna, largando dos boxes, ainda foi punido porque a equipe não ajustou os pneus em seu carro a cinco minutos para a prova, que abandonou na penúltima volta.
O piloto ocupa a lanterna do Mundial de Pilotos em 20º, enquanto seu companheiro Lance Stroll é o nono colocado. A disparidade para um colega mais novo é familiar; Vettel ficou atrás de Charles Leclerc em suas duas últimas temporadas na Ferrari, o que aumentou a pressão sobre ele na equipe.
Webber protagonizou momentos de tensão com Vettel em seus tempos na RBR. Apesar disso, o ex-piloto garante que não há ressentimentos e não esconde o desapontamento com a situação do antigo rival na F1:
– As pessoas podem pensar que gosto de vê-lo sofrer, mas não, não me deixa feliz. Eu gostaria de vê-lo se dar bem, é muito estranho vê-lo assim tão diferente do jeito que era. Mas esta é a Fórmula 1. É o ápice do automobilismo, e temos que comemorar que pilotos como Norris, Leclerc e Max estão indo bem.
+ Veja classificação da F1 2021
Candidata ao posto de terceira força do campeonato em 2020, a Aston Martin ocupa atualmente a quinta colocação no Mundial de Construtores, com sete pontos somados por Stroll – apenas um a menos que a AlphaTauri de Pierre Gasly e Yuki Tsunoda.
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Fonte: Ge – Globo Esporte.
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