A estação São Paulo-Morumbi da linha 4-Amarela opera, nesta segunda-feira (12), no primeiro dia útil de funcionamento em horário comercial. Ela passou a funcionar entre das 4h40 à meia-noite de domingo a sexta-feira e aos sábados das 4h40 à 1h da manhã, como no restante da linha e rede metroviária.
Desde a sua inauguração, no dia 27 de outubro, a estação funcionou das 10h às 15h, com cobrança de passagem.
A equipe do Bom Dia SP esteve no local e encontrou problemas dentro da estação. Fios soltos em dois pontos, vidros quebrados e o chão com indicação de molhado e um balde ao lado.
Estação São Paulo-Morumbi — Foto: Reprodução/TV Globo
A estação São Paulo-Morumbi fica a 1,6 km de distância do estádio do Morumbi. Ela foi entregue sem integração com o terminal de ônibus, que, segundo a Secretaria de Transportes Metropolitanos, ficará pronta ainda este ano.
Quando o consórcio espanhol Isolux Corsán-Corvian foi contratado, em 2012, a previsão era construir as estações Vila Sônia, São Paulo-Morumbi, Oscar Freire e Higienópolis-Mackenzie até 2014 por R$ 1,8 bilhão. Pouco do serviço contratado, porém, foi entregue e o contrato foi quebrado.
Estação São Paulo-Morumbi — Foto: Reprodução/TV Globo
Um novo consórcio foi contratado e a previsão passou a ser a entrega da estação São Paulo-Morumbi em 2017, o que também atrasou.
Em visita técnica à estação na sexta-feira (26), o governador e candidato à reeleição Márcio França disse que 28 mil pessoas irão utilizar a estação por dia e que ela irá abrir neste sábado “de maneira progressiva”.
A expectativa da Secretaria de Transportes Metropolitanos é que a estação Vila Sônia do Metrô seja entregue entre o final de 2019 e o começo de 2020. Quando a estação Vila Sônia for inaugurada, a Linha 4 terá 11 estações, ao longo de quase 13 km entre a Luz e a Vila Sônia.
Torcedores do São Paulo utilizando a Estação Morumbi, em São Paulo (SP), neste domingo (04), para se deslocarem até o Estádio Morumbi, para o jogo entre São Paulo e Flamengo, válido pelo Campeonato Brasileiro — Foto: Willian Moreira/Futura Press/Estadão Conteúdo
