INVESTIMENTO

Tarcísio lança megaprograma de investimentos para rodovias em São Paulo

Batizado de São Paulo pra toda obra, programa inclui investimentos em importantes vias, como o Rodoanel Norte e o Sistema Anhanguera-Bandeirantes, com previsão de conclusão até 2026

Com 1.500 intervenções, o projeto promete gerar mais de 252 mil empregos e melhorar a infraestrutura de 540 municípios paulistas - Imagem: Divulgação / Secom / GESP / Pablo Jacob

William Oliveira Publicado em 04/04/2025, às 09h08

Na última quinta-feira (3), o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), lançou um ambicioso programa de revitalização e duplicação de rodovias estaduais. Batizado de São Paulo pra toda obra, o projeto inclui até estradas já concedidas à iniciativa privada.

Com investimento superior a R$ 30 bilhões, o plano prevê melhorias em vias importantes como o Sistema Anhanguera-Bandeirantes e o Rodoanel Norte, além de obras em estradas vicinais que atendem 540 municípios paulistas.

A proposta contempla cerca de 1.500 intervenções em rodovias públicas e privadas, com conclusão prevista até o fim de 2026 — ano em que Tarcísio deve disputar a reeleição ou até mesmo se lançar à Presidência da República.

Durante o lançamento, foram assinadas ordens de serviço para obras em 62 rodovias, majoritariamente no interior do estado, com investimento inicial acima de R$ 1 bilhão.

Na região metropolitana de São Paulo, os aportes ultrapassam R$ 4 bilhões. A gestão estadual também contabiliza obras em andamento, como o recapeamento do Sistema Anhanguera-Bandeirantes, sob concessão da CCR Rodovias. O trecho, que vai da capital até Igarapava, na região de Franca, está recebendo novo asfalto com orçamento de R$ 1 bilhão. Segundo a empresa, 40% dos trabalhos já foram concluídos, com entrega prevista para o primeiro semestre de 2026.

Tarcísio destacou que a maior parte das obras será executada em vias administradas pelo DER e por concessionárias supervisionadas pela Artesp.

Outro destaque é o Rodoanel Norte, cuja conclusão ficou a cargo da iniciativa privada. A Via Appia venceu o leilão para finalizar a obra e operar o trecho por 31 anos. O contrato prevê investimento de R$ 3,4 bilhões e conclusão em 2026. A via, com 177 km, deve aliviar o tráfego de caminhões nas marginais Pinheiros e Tietê.

O governo estima que o programa gerará cerca de 252.600 empregos. Desses, 86.700 são referentes a obras já finalizadas, e 168.800 a serviços em execução ou previstos.

As regiões com maior volume de investimento são:

rodovias empregos campinas obras INVESTIMENTO São José dos Campos Tarcísio de Freitas DUPLICAÇÃO ARTESP INTERVENÇÕES RODOANEL REVITALIZAÇÃO São Paulo São José do Rio Preto Rodoanel Norte Grande São Paulo 2026 Sistema anhanguera-bandeirantes Ccr rodovias R$ 30 bilhões

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