Licitação altera futuro do sistema de transporte na zona leste de São Paulo
Sabrina Oliveira Publicado em 12/07/2024, às 12h49
O governo estadual, sob a gestão de Tarcísio de Freitas (Republicanos), decidiu revogar a licitação da Linha 15-Prata do monotrilho, com a concordância do Grupo CCR, responsável pela operação. A linha, que diariamente transporta cerca de 80 mil passageiros entre a Vila Prudente e o Jardim Colonial, enfrenta uma série de desafios desde sua construção.
Os problemas operacionais, como colisões e a suspensão temporária do serviço devido a falhas nos pneus, somados aos custos operacionais mais elevados do que o previsto inicialmente, foram fatores decisivos na desistência da CCR. A concessionária também cogitou a possibilidade de esperar por uma nova licitação que poderia incluir a futura Linha 20-Rosa, conectando-a a outras linhas já operadas.
Desde a fase de projeto, o monotrilho foi alvo de críticas, com especialistas questionando sua capacidade de atender à demanda de transporte na densamente povoada zona leste. A disputa judicial também marcou o processo, com uma suspensão temporária da concessão em 2019, revertida posteriormente.