CPTM anuncia descontinuação do Serviço 710 e mudanças nas linhas de trem

A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) confirmou que o Serviço 710, que proporciona viagens diretas entre as linhas 7-Rubi e 10-Turquesa, será descontinuado a partir da próxima quinta-feira (28). Essa mudança representa uma reestruturação significativa no sistema de transporte ferroviário da capital paulista.

A partir da implementação deste novo modelo, os usuários que costumavam realizar o trajeto sem a necessidade de baldeação terão que trocar de trem na estação Palmeiras-Barra Funda, localizada na Zona Oeste de São Paulo. Essa alteração implicará em um aumento do tempo de deslocamento para os passageiros, que já enfrentam um sistema de transporte bastante movimentado.

A estação Barra Funda, que já serve como um importante hub para três linhas de trem e uma linha de metrô, deverá ver um aumento significativo no fluxo de pessoas. As linhas 10-Turquesa e 11-Coral sozinhas transportam cerca de 900 mil passageiros diariamente, e essa nova configuração pode sobrecarregar ainda mais a infraestrutura existente.

Detalhes da Nova Operação

Com a modificação na operação das linhas, a Linha 7-Rubi terá seu percurso encurtado, passando a operar entre Jundiaí e a estação Palmeiras-Barra Funda, não mais seguindo até Luz. Em contrapartida, a Linha 10-Turquesa será estendida para incluir o trajeto até o terminal Palmeiras-Barra Funda. A Linha 11-Coral também ampliará seu percurso até Barra Funda em horários determinados.

A CPTM justificou a escolha da estação Barra Funda para concentrar as baldeações devido à sua capacidade superior para lidar com novos volumes de passageiros. Iran Leão, gerente de operações da CPTM, destacou que a estação possui dez plataformas, um mezanino amplo e uma área de circulação adequada para atender ao aumento esperado no fluxo.

Aumento na Movimentação na Estação Barra Funda

A expansão da operação da Linha 11 até Barra Funda terá início nesta segunda-feira (25), com horários reduzidos, funcionando das 8h às 15h30 e das 20h à meia-noite. O encerramento do Serviço 710 coincide com o início da fase de transição da concessionária TIC Trens, que assumirá a operação da Linha 7-Rubi.

O contrato de concessão elaborado pela Secretaria de Parcerias em Investimentos não menciona a continuidade do serviço unificado. O documento detalha que a Linha 7 irá conectar a estação Barra Funda diretamente a Jundiaí.

O Serviço 710 foi introduzido em 2021 como uma solução para integrar as linhas mencionadas, proporcionando viagens sem baldeações e intervalos menores entre os trens. Com essa integração, os passageiros podiam desfrutar de um sistema expandido, abrangendo 31 estações e cobrindo uma extensão total de aproximadamente 100 quilômetros.

Na época da sua implementação, a CPTM celebrou os benefícios trazidos pelo Serviço 710, especialmente pela redução nas baldeações necessárias para centenas de milhares de usuários diariamente. Contudo, com o término desse modelo integrado, as baldeações retornarão à rotina dos passageiros.

A CPTM minimizou as preocupações em relação ao impacto dessa mudança sobre os usuários. Iran Leão reconheceu que embora os passageiros agora necessitem realizar uma baldeação onde antes não era necessário, dentro do contexto amplo do sistema ferroviário sempre haverá situações em que isso será necessário.